当枝松高速松滋河特大桥顺利合龙

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松滋河特大桥合龙现场通讯员供图

楚天都市报极目新闻讯（记者吕锐通讯员王羽）近日，当枝由湖北交投集团投资，松高速松中交二航局、滋河丹东日报新闻网中交二公局承建的桥顺当枝松高速松滋河特大桥顺利合龙。

当枝松高速起于当阳，利合龙贯通枝江，当枝接抵松滋，松高速松项目全长约75公里，滋河设计时速120公里，桥顺丹东日报新闻网采用双向6车道设计。利合龙其中，当枝松滋河特大桥横跨松滋河河道，松高速松连接松滋市老城镇与枝江市百里洲镇，滋河是桥顺百里洲南向唯一的高速公路通道，更是利合龙当枝松高速串联三地、贯通路网的核心枢纽。

松滋河特大桥设计充分结合当地的历史文化底蕴，以“楚服”为题，采用“A”字形塔柱搭配矩形倒圆角截面，上横梁装饰板与塔柱构成“楚服衣领”造型，塔高169米，视觉辨识度突出，真正将荆楚文化的浪漫底蕴与现代桥梁工程的雄浑气势完美融合，成为松滋河畔一道极具辨识度的人文地标。

作为湖北省“十四五”规划重点交通项目，当枝松高速串联当阳、枝江、松滋三个经济强县，连通G42沪蓉、G50沪渝、S88岳宜三条高速。项目建成通车后，将彻底结束枝江市百里洲镇千年“孤岛”交通历史，进一步拓展“宜荆荆”都市圈发展空间，对于完善三峡枢纽多式联运体系，服务长江经济带发展及助力中部地区崛起具有重要意义。

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