今天是只剩最后再次12月31日，也是天苹跳票苹果公司宣称将在2024年上线CarPlay 2的最后机会，现在看起来怕是已成南宁广播新闻网遥遥领……不对，遥遥无期了。定局
在2022年6月的只剩最后再次WWDC上，苹果公布了CarPlay 2，天苹跳票当时可是已成满腔豪情地宣布“让CarPlay不再是iOS系统的简单投射，而是定局要让iOS充满整个车内屏幕中”。
相比初代，只剩最后再次苹果的天苹跳票CarPlay 2将会有多个功能更新，比如在读取车速、已成剩余油量、定局车内温度等关键信息并显示在车机上，只剩最后再次而不是天苹跳票现在这样只是往车机上投屏导航、音乐那么清闲。已成南宁广播新闻网能够支持控制车内一系列设置，比如开关空调、座椅加热之类的。它还可以搞个性化定制，车主可以新增小组件，速览天气、音乐之类的信息，甚至还支持往车内多款显示屏推送信息，只要人不是坐在后备箱里就行。
而因为要获取车辆关键信息，所以苹果也会与汽车制造企业合作，深度整合进汽车硬件中。当时苹果就“钦定”了一批车企，包括捷豹、奥迪、本田、福特、日产、保时捷、沃尔沃等14家企业，当时说要在2023年年底推出，结果苹果食言了，又改到了2024年底。只是这越拖就越难翻盘，如果比2022再早一两年诞生，尚且还有可能在市场里分一杯羹。但现在各家新能源车都在自己做车机，并且做得都不差的情况下，迟到的CarPlay别说吃肉了，连喝汤都快赶不上了。
只能说愿望是美好的，但现实是冷酷的。当年苹果还雄心壮志地走在造车的路上，CarPlay也是苹果在汽车领域的一大重要产品。但时至今日，造车梦凉了，本田和日产都要合并了，新版CarPlay八成也要无限跳票了。时代变了，大人！
打开官网，CarPlay的宣传页里现在还挂着这张大海报。是英雄还是狗熊，明天的这个时候，咱就见分晓了。
